The Traffic Injury Research Foundation (TIRF) works with governments, communities, industries, and road safety organizations to make roads safer and reduce road deaths and injuries among Canadians. Our research influences legislation, program and policy development, enforcement, health, education, and training across many sectors. TIRF projects tackle priority road safety issues and create free tools and resources with funding provided by project sponsors & donors:

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Recent Releases

Road Safety Monitor 2019: Distracted Driving Attitudes and Practices, 2004-2019

A new fact sheet, Road Safety Monitor 2019: Distracted Driving Attitudes and Practices, 2004-2019, summarizes trends in attitudes about, and practices related to, distracted driving based upon data from the Road Safety Monitor (RSM) conducted by TIRF, with sponsorship by Beer Canada and Desjardins. The results reveal a concerning increase in the percentage of drivers reporting texting and driving.

Sondage sur la sécurité routière 2019 : Attitudes et pratiques liées à la distraction au volant, 2004 à 2019

Un nouveau feuillet d’information intitulé Sondage sur la sécurité routière 2019 : Attitudes et pratiques liées à la distraction au volant, 2004 à 2019, résume les tendances quant aux attitudes et aux pratiques relatives à la distraction au volant, à partir des données du Sondage sur la sécurité routière mené par la FRBR et commandité par Bière Canada et Desjardins. Les résultats révèlent une augmentation préoccupante du pourcentage de conducteurs déclarant avoir texté en conduisant.

Fatigue-Related Fatal Collisions in Canada, 2000-2016

The Traffic Injury Research Foundation (TIRF) announces the release of a new fact sheet, Fatigue-Related Fatal Collisions in Canada, 2000-2016. The fact sheet, sponsored by Desjardins, summarizes the characteristics of fatally injured victims involved in fatigue-related collisions in Canada from 2000 to 2016. Data from TIRF’s National Fatality Database are included to describe trends in driver fatigue among fatally injured victims, and the characteristics of fatigued drivers dying in road crashes. Of concern, 40.8% of fatally injured fatigued drivers tested positive for drugs, and 22.2% of these drivers tested positive for alcohol.

Collisions mortelles liées à la fatigue au Canada, 2000-2016

La Fondation de recherche sur les blessures de la route (FRBR) annonce la publication d’un nouveau feuillet d’information intitulé Collisions mortelles associées à la fatigue au Canada, 2000 à 2016. Commandité par Desjardins, ce feuillet résume les caractéristiques des personnes qui ont perdu la vie dans une collision associée à la fatigue au volant au Canada de 2000 à 2016. Préparé à l’aide de la base de données nationale sur les décès de la route de la FRBR, il explore les tendances de la fatigue au volant chez les victimes mortellement blessées et dégage les caractéristiques des personnes en état de fatigue qui meurent dans les collisions de la route. Fait inquiétant, pour la période couverte, 40,8 % des conducteurs décédés qui étaient en état de fatigue ont eu des résultats positifs à des tests de dépistage de drogues et 22,2 % des résultats positifs à des tests de dépistage d’alcool.

TIRF USA Road Safety Monitor: Alcohol-Impaired Driving in the United States, 2019

The Traffic Injury Research Foundation USA, Inc. (TIRF USA), in partnership with TIRF in Canada and with sponsorship from the Anheuser-Busch Foundation, released the fifth annual Road Safety Monitor (RSM) on alcohol-impaired driving. This fact sheet provides a general overview of key results related to the prevalence of alcohol-impaired driving, reasons for engaging in this behavior and characteristics of drivers, as well as concern about this and other road safety topics.

Road Safety Monitor 2019: Drinking & Driving Attitudes and Practices in Canada

The Traffic Injury Research Foundation (TIRF) announces the release of a new fact sheet, Road Safety Monitor 2019: Drinking & Driving Attitudes and Practices in Canada, which summarizes findings on self-reported drinking and driving in Canada. This fact sheet is based on the Road Safety Monitor (RSM) 2019 poll conducted by TIRF, in partnership with Beer Canada and Desjardins. The results show progress to reduce drinking and driving in Canada is slowing down.

Sondage sur la sécurité routière 2019 : Attitudes et pratiques associées à l’alcool au volant au Canada

La Fondation de recherche sur les blessures de la route (FRBR) annonce la publication d’un nouveau feuillet d’information intitulé Sondage sur la sécurité routière 2019 : Attitudes et pratiques associées à l’alcool au volant au Canada, résumant les conclusions d’une étude basée sur des données autodéclarées. Le Sondage sur la sécurité routière 2019 a été mené par la FRBR, en partenariat avec Bière Canada et Desjardins. Les résultats montrent un ralentissement des progrès en matière d’alcool au volant au Canada.

Road Safety Monitor 2019: Trends in Marijuana use among Canadian Drivers

The Traffic Injury Research Foundation (TIRF) announces the release of a new fact sheet on marijuana use by drivers in Canada. National trends in the use of marijuana among Canadian drivers are summarized in TIRF’s Road Safety Monitor 2019: Trends in Marijuana use among Canadian Drivers. The RSM is an annual public opinion survey conducted by TIRF and co-sponsored by Beer Canada and Desjardins.

Sondage sur la sécurité routière 2019 : Tendances de consommation de marijuana par les conducteurs Canadiens

La Fondation de recherche sur les blessures de la route (FRBR) a dévoilé une nouvelle feuille d’information sur la consommation de marijuana par les conducteurs au Canada. Les tendances nationales de la consommation de marijuana par les conducteurs canadiens sont résumées dans le Sondage sur la sécurité routière 2019 : Tendances de consommation de marijuana par les conducteurs canadiens. Ce sondage d’opinion publique annuel est réalisé par la FRBR et coparrainé par Bière Canada et Desjardins.

Marijuana Use Among Drivers in Canada, 2000-2016

The Traffic Injury Research Foundation (TIRF) announces the release of a new fact sheet on marijuana use by drivers in Canada. The presence of marijuana among fatally injured drivers involved in crashes is reported in a second fact sheet, Marijuana Use Among Drivers in Canada, 2000-2016, also sponsored by Desjardins.